周宁新闻网讯（郑文敏）8月4日，周宁县县道社陈线（X952）提升工程（宁上高速周宁收费站至李墩连接线）正式通车。作为宁德市首条跨高速县道，该项目全长4.98公里，全线路基宽17.5米，途经2个乡镇、3个行政村。

“这条路的贯通实现了周宁县不锈钢深加工产业园‘十分钟上高速’的愿景，推动县域经济高质量发展，同时提高沿线公路路线整体线形指标，改善沿线村落的交通现状，对优化区域路网、服务产业升级推动城乡融合发展具有重要意义。”周宁县交通运输局局长李圣旺说。

自深入贯彻中央八项规定精神学习教育开展以来，周宁县把交通补短板作为统筹城乡发展、增进民生福祉的重大战略举措，先后实施了一批重点交通项目，持续推进农村公路提升改造，路网结构持续优化。

截至目前，全县农村公路通车养护里程855.695公里；9个乡镇通三级及以上等级公路比例100%；集镇道路全部白改黑，建制村通双车道比例85%，全市第一，20户以上较大人口自然村通水泥路比例100%，全省第一。获评首批“四好农村路”省级示范县、第四批“四好农村路”全国示范县，6个乡镇获评市级“四好农村路”示范乡镇。

在完善内部路网的同时，周宁县对外交通也实现质的飞跃。今年暑期，“周宁有鲤号”正式开通，该县从“绿皮火车时代”跨入“动车时代”。

据测算，“周宁有鲤号”动车福州至周宁段较原有K804次列车节省48分钟，比原有公路交通节省约30分钟，实现“乘着复兴号、穿梭于闽东、避暑在周宁”。

“周宁空气清新、水质优良，夏季温度宜人，是绝佳的避暑胜地。”福州游客林女士说，这几年暑假，她都会带老人来住两三个月。现在坐上“周宁有鲤号”，一个半小时就能到，列车环境舒适，一路都很舒心。

与此同时，寿宁至政和高速公路（宁德段）工程可行性研究报告及初步工程勘察设计启动招标。该项目一旦建成，将在周宁境内延伸33.3公里，形成东西、南北两条互通高速的交通新格局，并配套建设枢纽互通、落地互通和服务区，极大提升区域交通运输效率，为区域发展注入澎湃动力。

“随着这些项目的落地，解决了群众出行难题，更通过‘交通+产业’‘交通+旅游’的复合效应，为打造‘山区特色经济走廊’提供了坚实保障。”李圣旺说。

建一条路、串一路景、兴一方产业、富一域百姓。依托便捷通达的农村路网，周宁县加快城乡公交一体化进程，推动高山蔬菜、高山冷凉花卉、高山云雾茶等特色产业蓬勃发展；打造起串联鲤鱼溪、九龙漈、陈峭、石门山、苏家山等景点景区的精品示范线路；构建县乡村三级物流网络体系，利用“客车带货”、乡镇综合运输服务站、行政村村委等据点，推动客货邮融合发展，打通百姓门口“致富路”。

“下一步，我县将继续按照‘辐射乡镇多、受益群众广、促进产业兴’的原则，全力支持农村道路建设，推动全县农村公路由线成网、由窄变宽、由通到畅、由畅到美，让更多乡村因路而兴。”李圣旺说。