本报讯（记者张文奎）4月2日，由福安市马头造船厂修造的“阿曼达沙哈8”号运输轮在赛江港区完成边防检查手续后，开航奔赴印度尼西亚。这是今年以来马头造船厂修造出口的第5艘船舶。

近年来，福安船舶企业借力共建“一带一路”东风，加快研发多品种、多规格船型，推动本地制造船舶走出去，获得国外市场青睐。

“今年以来，我们的船舶订单量还不错。截至目前，我们厂已经出口5艘船舶，厂里还有6艘正在赶工期，订单主要出口菲律宾、印度尼西亚等地。”福安市马头造船有限责任公司副经理张炜说。此次马头造船厂出口的“阿曼达沙哈8”号运输轮，总长123.7米、船宽18.8米、型深8.8米，可载重吨数5800多吨，经济航速8.5节，主要用于印度尼西亚国内岛屿之间的货物运输。

据了解，随着出入境政策的不断优化调整，越来越多外籍船舶选择在福安进行修造。今年以来，福安各大船企交付捷报频传、订单接连不断。据统计，一季度福安市共完成维修、新造出口船舶36艘次，主要出口印度尼西亚、越南、菲律宾、几内亚等“一带一路”沿线国家，涉及船型包括海洋工程船、平板驳船、客轮等，实现“开门红”。

为助力船舶修造业高质量发展，边检部门积极制定勤务方案，前移服务窗口，高效保障船舶顺畅通关。“今年，随着出口船舶业务的增加，我们积极响应企业和船方需求，为船舶出口作业专门开通‘绿色通道’，派驻警力靠前服务，安全高效地完成船舶出口边防检查手续，助力‘宁德制造’走出国门。”宁德边检站执勤二队民警吴泽洲说。