本报讯（记者 张文奎 通讯员 刘昭昭 魏昺灏） 春分时节，在上汽宁德基地三屿互通施工现场，红旗招展、车水马龙。3月21日，上汽宁德基地沈海高速三屿互通项目举行“百日会战”誓师大会，再次掀起建设热潮，确保在7月1日保质保量建成通车，较原计划提前2个月。

　　项目攻坚，党建引领。“开工建设以来，市委挂钩领导十分关心项目进度，一线调研解决实际困难。我们始终坚持‘支部建在工地上，党旗飘在项目上’的党建工作方法，推进项目建设。‘百日会战’启动后，我们将持续以福建高速‘6432’工地党建工作模式，营造无障碍施工环境。通过动态编制剩余工程量施工计划，进一步加大各项投入，抢进度、保质量，冲刺100天，打好三屿互通攻坚战。”三屿互通项目部负责人蔡晖说。

　　记者了解到，三屿互通剩余工程主要节点目标环环相扣、紧锣密鼓：4月20日前收费大棚落架；5月10日前三屿大桥桥面铺装完工；5月25日前完成收费站房建装修；6月1日前路面沥青面层完工；6月15日前交安及机电工程完工；6月20日前完成运营筹备工作；6月25日完成交工验收。

　　为确保工期，三屿互通420多名建设者将坚守一线，持续发挥“大干晴天、抢干阴天、巧干雨天、干好每一天”的“四干”精神，抢抓有力施工季节，大干快上；努力克服雨季施工困难，合理安排房建、路面、机电等施工作业。

　　“在最后冲刺的100天里，我们将严格执行项目部工作部署，以分秒必争的决心，努力克服季节性施工困难，强化措施，持续在路面和绿化工程中体现‘三屿速度’。”路基施工班组代表梁成荣表态。

　　态度决定速度。三屿大桥24号、12号桩基是影响预制T梁架设的关键攻坚点，由于钢护筒底口软弱土体的扰动、微承压水以及潮涨潮落的反复作用，在桩基钻进过程中非常容易出现漏浆、塌孔等问题。项目工程部部长蔡聪明带领“桥梁突击队”党员干部和施工班组蹲点施工现场，采取双层钢护筒及小直径冲锤处理卡钻，通过反复监测泥浆循环量和进尺深度，及时调整泥浆比重、委派潜水员修补钢护筒，并根据地质雷达显示的情况制定回填措施，终于达到了设计钻进深度并经过勘验合格终孔。

　　据悉，该项目自去年8月25日发布开工令以来，各参建单位群策群力，工程建设高效推进，开工7个月以来，已完成项目投资3.3亿元，路基工程、桥梁工程、房建工程进度均超过80%，打造了我省高速公路建设的“三屿速度”。

　　“下一步，我们仍将按照‘建品质工程，树高速标杆’的要求，发挥工地一线党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，推进工程建设进度，促进标准化建设再提升。并提炼总结‘三屿速度’背后凝聚的‘三屿精神’，为全面实施‘一二三’发展战略贡献力量。”省高速集团宁德公司党委书记林元洪说。