近年来，随着经济社会的不断发展，周宁中心城区的汽车拥有量从2011年的3000多辆，增至目前近12000辆。而公共停车泊位数量增幅难以匹配车辆增幅，“停车难”成为影响城市发展的一大问题。

如何破解这一“难题”？周宁县人大常委会主动作为、开拓创新，以监督《宁德市城市停车场建设管理条例》实施为抓手，通过深入了解停车场建设管理存在的问题，提出建议意见、召开专题询问会等，持续开展工作监督，奏响车位改革“三步曲”，初显成效。

大力呼吁 直击民生“痛”点

小车位，大民生。由于停车设施建设滞后，周宁县公共停车泊位严重不足。停车难和乱停车成为周宁社会各界关注的热点问题，也成为城市管理工作中的老大难问题。

“民有所呼，我有所应！”早在几年前，部分周宁县人大代表就根据周宁城区车辆以及车位情况，深入走访调研，收集民意。

2018年，周宁县人大代表周雄、邓木梓等在周宁县十七届人大二次会议上提出《关于建设公共停车场的建议》，建议规划建设若干个大型公共停车场，合理布局县城公共停车场；在房地产开发项目中，把开发建设单位提供必需数量的公共停车场作为验收通过的必要条件，以保障公共停车场数量充足。

此后，代表们继续就“停车难”问题提出建议，以解决“停车之困”。在周宁县十七届人大三次会议上，阮徐佃等代表提出《关于建设停车场，缓解停车难的建议》，建议在人口密集区域建设“立体式”停车场的新设想。在县十七届人大四次会议上，代表们又提出《关于要求将周宁十中至兴业街北段道路两侧政府已征用的土地建停车场或绿化带的建议》《关于修建停车场的建议》等，为解决“停车难”提供宝贵意见。

多措并举 破除民生“堵”点

周宁县政府积极回应代表关切，把停车场建设作为为民办实事和民生基础设施补短板工作，通过采取“政府主导、统筹规划、配套建设、方便使用、依法管理”模式，充分挖掘城市空间，增加车位供给。

拆围透绿，让出车位来。周宁县大力开展“拆围透绿”工作，号召机关单位拆除院墙，划设车位。截至目前，累计拆除二十多处围墙，整合利用空闲地块，增设气象局路口临时停车场、新城区停车位、城北停车场等17个停车场，建设停车位421个。

上下“拓”展，添出车位来。周宁县相关部门采纳代表意见建议，精心选址，投入近800万元在老城区周宁宾馆门前建设高达9层的立体停车场，增加车位80个，同时规划在县医院门口建设1个立体停车场。在建筑物配建停车场建设方面，督促业主单位按要求配建停车场。目前，周宁县住宅小区配套建设停车位7710个。

综合整治，腾出车位来。周宁县公安、城市管理、住建等职能部门严格执行相关规定，加强道路、交通堵点、乱点等问题的整治力度，严厉打击违反停车场管理规定的行为。《条例》实施以来，全县共查处违法停车行为7.83万起，拖移违法停放机动车6000多辆，有效遏制各种违章停放行为。

创新履职 提升群众幸福感

停车场建成后，如何管理使用好？这又成了周宁县人大常委会关心的一件大事。

周宁县人大常委会将《宁德市城市停车场建设管理条例》执法检查列入2020年监督工作计划，并就该项工作开展专题询问。

“在这次检查中发现，大多数新建、改建、扩建公共停车场和新建住宅小区充电设施配建未到位，请问政府下一步将采取什么具体举措？”“很多小区地下车库空置，大量私家车不入车库，导致街边小巷和部分小区越来越堵。如何破解‘有库不入’现象？”……在专题询问会上，周宁县人大常委会组成人员和人大代表根据检查情况以及突出问题，展开连环问。

“要建立公共停车泊位实时信息数据库，组织建设统一的停车诱导信息系统，引导群众有序停车；要推广智慧停车场建设，提高停车泊位的周转率；要探索试行共享停车，利用‘潮汐式’错时停车方法调配停车资源，提高车位利用率。”在专题询问会上，周宁县人大常委会组成人员提出建议。

“专题询问始于‘问’，但不能止于‘答’。”周宁县人大常委会相关负责人表示，要继续强化跟踪督办，持续推动“停车难”问题解决。